Nouvel amour

[Treiz]

C'est dans les vieux carter qu'on fais les meilleurs soupe de bielle piston soupape ... 

[Toan]

J'ai essayé la T595 de Diemus hier... 

Il y a à peu près autant d'écart entre sa T595 et ma 955 qu'entre la T595 et une 900...  (Sauf le moteur qui souffle quand même pas mal...)

Faut pas que t'essayes une 955 Fresh... 

[Diemus]

mouais...

bof...

tout ça c'est parce que MONsieur a un roulement de direction neuf et des PP... moi j'me traine un roulement jeune de 63 000 km, un qualifier à moitié usé à plat à l'avant et un pilot road à l'arrière...et j'ai remis des réglages suspensions digne d'un st... alors fatalement... 

si c'est vrai que la machine de Toan est réglé au pétale de slip prêt ! 

[Toan]

Personne ne t'a forcé... 

Je ne critiquais pas, tu as des bornes à faire avec ta Dayto... forcément elle ne peut pas avoir les mêmes consommables que la mienne qui passe l'hiver chez le mecano... 

Mais je constate qu'il y a quand même une sacrée différence au total. 

[Diemus]

les pneus ET les réglages suspension. Ca parait peu de chose mais là on a la vraie démonstration de l'importance de ces 2 éléments. Par contre, la tienne permet beaucoup moins de rouler cool tellement elle en est vive comparativement à la mienne qui t'invite plus à enrouler

[Toan]

Je fais pas beaucoup de bornes, je compense par la qualité. 

[Toan]

Pour les réglages de suspension je donne toujours des cours, mais payant maintenant. 

Sauf pour les anciens élèves. 

[Diemus]

ils me vont bien compte tenu de ce que j'ai à en faire...c'est le roulement qui me chagrine surtout...