Pas glop pour la chute
c'est vrai que le 955, une fois qu'il est par terre pour le relever, c'est mission impossible si t'es tout seul et que il n'y a pas les valises, il se met en équilibre sur le carter et les roues ne touchent même plus par terre
( du moins du côté gauche, côté droit j'avais pas essayé
)
avec les valises et chargé, je l'ai relevé une fois tout seul ( pas le choix, à 6 h du mat' devant chez moi, j'allais pas reveiller les voisins
) j'y étais arrivé en la relevant petit à petit, et en m'aidant de la jambe en la calant sous le réservoir au fur et à mesure que je le relevais ( faut dire que j'étais un poil enervé contre ce foutu sandow qui m'avait ramené le tigre vers moi en voulant tendre le dit sandow
)
