Sprint ST et alarme + question sur prise dans vide poche

[cyrillou]

aahhh oui... et la fonction anti vol ?

démontage pour essayer de trouver un peu de place... et passer des sangles !

[andretrek]

merci les gars pour vos reponses
 
c est tout con mais sur mes 15 premieres becanes la selle s enlevait facilement soit avec cle de contact acces direct meme sur un ZX9R
soit sur mon 900 cbr de 93 pas de btr mais des tetes hexagonales mais la souplesse de la selle permettait une depose tres facile

tout cela pour
acces au reservoir pour depose de celui ci en vue de l inspection du filtre à air 
acces à la batterie pour verif niveau eau 
pose d'un tapis de reservoir

je suis surpris que je trouviez ma question bizarre pourquoi ce petit nouveau veut il enlever sa selle

en plus pour enlever la cale sur le cable de gaz
quoi mais non je l ai pas dit...

A+   

[Goldorak]

On dit pas que la question est bizarre, je dis juste que pour demonter la selle 1 fois tous les 10 000 kms, c'est peut etre pas la peine de claquer des thune pour une selle modifiée 

Apres

- chercher de la place sous la selle : inutile, il y en a pas
- verifier le niveau de la batterie : c est une batterie sans entretien scellée, donc 
- passer les sangles des saccoches : super idée pour nicker tes flancs de carenage et bruler tes sangles 
- le tapis de reservoir, te fait pas chier a demonter la selle, le tapis Bagster se monte tres bien sans la sangle qui passe a la base du reservoir 
- pour l'optimistation" moteur, en general c est une fois pour toute
- pour l inspection des filtre, c'est suivant tes gouts 

[christobal]

Comme les autres, bon choix !

moi je n'ai pas à me plaindre de l'alarme triumph, jamais pas encore eu de pb avec.
Mon assureur ne me demande rien, ni alarme, ni coupe circuit, ni U.... mais je dors plus tranquille avec les 3.... je suis aux ACM et pourtant je suis en RP !

pour la selle, je confirme que c'est super chi^^difficile à enlever, et le mieux est de ne pas y toucher !!!
[/quot
Moi aussi je suis aux ACM (credit mutuel) et en effet , il ne demande rien !!

[andretrek]

J ai quand meme l impression que pour enlever la selle il faut tellement tirer dessus que cela dechire un peu à force

Ca fait deux ou trois sprint st 1050 que je regarde et cela se dechire au meme endroit

[kéziah]

Pas de souci pour moi ...

[andretrek]

Tu fais avec un tournevis avec embout btr interchangeable pour pouvoir etre bien droit à la verticale des vis ?

ces vis tiennent la selle à la partie arriere il me semble d apres ce que j ai pu en voir?



 

[kéziah]

Tu fais avec un tournevis avec embout btr interchangeable pour pouvoir etre bien droit à la verticale des vis ?

Oui c'est ce que je disais sur la page précédente 

ces vis tiennent la selle à la partie arriere il me semble d apres ce que j ai pu en voir?

Exact 

[Tapion]

J'ai demonté ma selle une bonne dizaine de fois et je n'ai jamais eu a tirer a aucun moment. Par contre si je choppe l'ingé qui m'a conçu le systeme avec ces vis a la con il est pas pret d'oublier Tapion.................. car la vrai merde c est remettre ces saloperies de vis!

[papeete]

Exact.
Je suis chez FMA, pour ma Sprint 1050 2006, il fallait avoir un gravage et un U sra.
De plus c'est là que j'ai trouvé le meilleur rapport prix/prestations, j'etais avant chez club 14  via Axa.

[Seb]

c'est un des defaut principal de cette becane (y'en a pas beaucoup donc) surtout qu'il aurait pu etre evite, ils sont pas a une serrure pres (surtout qu'ils en donne 3 des le depart) 

XX d'anglais