Autant le caractère moteur est
autant je trouve le tirage de la poignée de gaz un poil long
Je ne sais pas si c'est le cas pour toute les S4 (ainsi que les TT et Daytona 600), mais il faut un (très) bon 1/3 de tour (voire 1/2
) pour être à toc. A côté, la speed triple ne réclame qu'un petit 1/4
Suis-je le seul à avoir ce "problème"?
Si non, y aurait-il la possibilité de mettre un tirage rapide?
Si oui
bah tanpis