Alors voilà, TT16 m'a bien parlé du pot NH carbone Triumph qui avait un bruit super mais je souhaiterai un échappement Homologué
(et déshomologuable au cas ou...
)
Première question: Faut-il nécessairement refaire la cartographie de l'injection en cas de changement?
Je sais qu'il n'en existe que très peu pour la S4 (deux je crois origine + pot NH)
Deuxième question: Les échappement initialment prévus pour la TT sont-ils 100% compatible?
Du point de vue montage, je ne m'inquiète pas, mais du point de vue fonctionnement moteur?
Troisième question: Que pensez-vous de l'échappement position haute Ninja (vendu pour la TT)?
Si quelqu'un a essayer