t'appelles ça tout simple un faisceau élec ?
esteban, je pense plutot au probleme de grippage du servo moteur à l'échappement, c'est quasi systématique sur cette brele
démonte ton carénage droit, démonte le cache du servomoteur qui se trouve sur ta ligne d'échappement (2 vis Torx) et balance du WD 40 en faisant vroum vroum pour le faire actionner.
la tension du cable est également à vérifier.
après ça, il faudra 3 cycles de montée en température pour qu'il s'éteigne