Suite et fin du feuilleton :
J'ai mis, comme a dit STOPHE à juste titre, un coup d'anti-rouille sur les tubes.
Puis, enfilage des poignées en caoutchouc.
Le cylindre en acier vient affleurer le bord de la poignée. C'était ça ou couper 2cm de caoutchouc
Et enfin, vissage des embouts de guidon.
Et voilà le résultat final !
FIN du tuto.
