"Max" de Bonnot

[Bonnot]

et voilà de retour... le Boulet 

Sa nouvelle petite... Max..

bon d'ac le décor vraiment pas top, et quant au piqué faut peaufiné



Si a premi!re vue pas grand chose... pourtant les modifs sont aussi longue qu'un jour sans fin, ou presque 



et pour conjuré l'ensemble... une grande "Amie" ... la Grande Faucheuse... 


 

[Tapion]

Avec les freins qu elle a c est plus une brele pour s arretere que pour accelerer...............

La peinture est jolie, mais perso l union jack,............. j ai jamais beaucoup aim'e.

Les pots bas j aime pas (pas du tout meme)

Les poignees de frein rouge-simili-rose tafiole, ca me choque, tant qua  faire de al peinture je les aurais fait peindre aussi en orange ou en noir.

Les retro, fait pour faire joli, mais pas pour regarder dedans, je vois pas l interet a part sur une terrasse de caf'e.

A cot'e de ca elle est quand meme pas mal du tout! J aime bien la faucheuse!
Et surtout le plus important :











Ne teins pas compte de mes remarque, l important c est qu elle te plaise a toi!!!!!!!!!

[Bonnot]

@ Tapion

Sur que pour freiner sa freine.. mais avec ce qui dans le moulin... c pas tout à fait devenu inutile
Union Jack je sais .... C Rugbistiquement inconciliable ...mais si y avait pas d'adversaires (des vrais)... pourquoi jouer ???
Les poignées sont des beringer original et dans leurs ton pas vraiment de choix  alors "rouge"
les rétro sont petit mais pour y voir ... j'y vois l'essentiel .. en pas grand mais sa va.. maintenant pour se repoudrer le nez.. là y a mieux... mais ailleurs

elle va comme un boulet  et le TuneBoy est vraiment nickel et couplé à un schifter sensation garantie 

[STOPHE]

je trouve trés sympa ta peinture reservoir avec le rappel union jack sur la jante arriere, par contre la faucheuse  .

C'est une impression ou on voit des "triumph" en reflet dans la peinture   

Je compatis à ta douleur concernant les poignées de freins   

En tout les cas, une bécane trés originale qu'on ne risque pas de voir partout   

[jmr955]

Pour avoir bien pratiqué la Tiger 1050 ... j ai remarqué que c est quand meme une moto qui va bien quand on ' enroule ' (Voir tres tres bien ) et qui aurait plutot tendance à se désunir si l on commence a la forcer .. ( par exemple en rentrant tres fort  sur les freins..)

Donc le top freinage machin truc .. je m interroger...mais bon why not

[Greenster]

Au contraire de Tapion ,j'adore l'Union Jack
J'aime bien aussi l'idée de la faucheuse.
Par contre ,le pot et les leviers

Belle bécane quand même

[Bonnot]

@ jmr955

tendance à se désunir si l on commence a la forcer .. ( par exemple en rentrant tres fort  sur les freins..)
bien vrais  il m'est arrivé à plusieurs reprise en freinage très appuyé que la fourche se mette à "driblé", les canons talonnent et une très curieuse sensation apparait ceux-ci ne travaillent plus en "symétrie" et imprime une direction qui va de droite à gauche (mais très légèrement) surprenant et sur tout la 1°  fois
Pour y remédié j'ai fait mettre les ressord Ölhins et l'huile ad-oc en lieu et place des originaux et le phénomène ne s'est jamais plus reproduit ... même en stun  qui n'est pas, mais alors pas du tout ma tasse de thé deux roues n'est pas de trop, alors "Une" 

[GarouGarou]

Salut  elle est belle   

tien tu l'as acheté chez LIDL  ?? 

[Misterno]

Why not 

 mais je suis pas un fan de la tiger alors 

l'important c'est qu'elle te plaise