En general, les plaquettes moto sont à changer quand il reste 1mm de garniture
sur la plaquette la plus usée.
Le repere est le fond de rainure. Quand on ne voit plus la rainure, on remplace.
S'il n'y a pas de rainure sur le plan de friction, il y a une entaille sur le bord de garniture
ferodo, au ras de la ferraille. Quand le disque arrive à l'entaille, il reste 1mm de garniture,
et il faut changer.