Pouvez-vous me dire comment se comporte votre jauge de température moteur?
En ce qui me concerne, l'aiguille décolle assez rapidement de sa butée, mais elle met un temps fou à atteindre la 2ème graduation, celle qui est au dessus du "C".
Rappel sur les graduations:
Il y a:
-La butée de l'aiguille,
-La graduation basse du "C",
-La graduation haute du "C",
-La graduation très très haute du "H".
En général, après une quinzaine de kilomètres, j'attends tout juste la graduation haute du "C".
Est-ce normal?
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Merki.