Auteur Sujet: Superbike - ça sent le sapin  (Lu 1312 fois)

Hors ligne Krais

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Superbike - ça sent le sapin
« le: 03 août 2011 à 11:03:03 »
Juste une petite info que je viens de lire pour ceux qui suivent le SBK:

Après Ducati l'année dernière, Yamaha annonce son retrait du Superbike à la fin de la saison. Ils n'auront plus de Team Officiel.
Yamaha continue de fournir les Kit Compé Client pour les R1 et R6.

Raison invoquées: baisse des ventes en Europe.



Une place à prendre par un 3 pattes?
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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #1 le: 03 août 2011 à 11:15:02 »
Ce serait excellent de voir un triple sur piste!!! :+1:

Hors ligne Krais

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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #2 le: 03 août 2011 à 11:18:04 »
On en avait parlé sur le topic au sujet de la nouvelle 675.
Il semblerait que Triumph prépare un Superbike (grosse Dayto) mais il n'est pas sûr que la marque tente un engagement en Mondial Superbike.

y a notament un souci de règlement qui limite le 3 à 1000cc comme le 4.


C'est toujours triste de voir un constructeur quitter la compète...
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turkey

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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #3 le: 03 août 2011 à 11:23:57 »
la course n'est pas la prio d'Hinckley c'est certain  :wink:

Hors ligne Krais

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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #4 le: 03 août 2011 à 11:26:34 »
C'est fort dommage!
Il s'y mettront peut être si Norton s'y colle... dans 30 ans

D'ailleurs si Hinckley devait alligner des motos sur une épreuve ce serait plus Le Mans et le Bol d'Or m'est avis.
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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #5 le: 03 août 2011 à 13:03:58 »
Ouai ... enfin ... Ducati n'est plus officiellement en SBK mais ils vont être champion du monde ! :siffle:
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne guillaumev

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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #6 le: 03 août 2011 à 13:06:55 »
Pas mieux.
Vive le 2.0 8)

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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #7 le: 03 août 2011 à 13:09:30 »
Tu as tout à fait raison, mais c'est avec un team privé...

Ca ne veut pas dire qu'il n'y aura plus de R1 engagées, mais je ne pense pas que Yam fasse autant d'efforts que Ducat' pour les compé clients.

Reste plus qu'à espérer que le SBK reste une vraie belle catégorie de course moto!
enfin c'est mon humble avis...


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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #8 le: 03 août 2011 à 13:31:43 »
 :arrow:  http://www.worldsbk.com/fr/news/41-news/8442-yamaha-se-retire-a-lissue-de-la-saison-2011-de-wsbk.html

 :arrow:  http://moto.caradisiac.com/Superbike-Retrait-de-Yamaha-Et-maintenant-770

C'est Mélandri qui va être content...  :siffle:

De plus il paraitrait que Kawasaki par contre, s'investirait un peu plus et avec un certain De Puniet...
Mais mantenant qu'il y a Mélandri et Laverty sur le marché...

Carbone et Duffle en font une belle...

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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #9 le: 03 août 2011 à 13:45:27 »
Je vois bien BMW a l'affut pour Melandri ou Laverty...

J'ai lu aussi qu'il allait y avoir un nouveau règlement limitant le nombre de moto à 1 par pilote pour un Weekend de course. Si tu la casse soit tes mécanos la répare soit t'es à pied...

 :arrow: T'es sûr que Kawa va investir avec RDP?  :siffle: :siffle:
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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #10 le: 03 août 2011 à 13:49:22 »
Comme disait Coluche, "dans les milieux bien informés, on s'autorise à penser"...

J'ai entendu cela sur Eurosport lors de la retransmission de la dernière course en SBK.
Carbone et Duffle en font une belle...

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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #11 le: 03 août 2011 à 13:52:44 »
c'est tout à fait possible, mais avec son record de crash tester de cette année, va falloir qu'il reste sur ses roues s'il n'ont qu'un seul chassis!

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Re : Superbike - ça sent le sapin
« Réponse #12 le: 03 août 2011 à 20:27:48 »
il a plus de chance de se faire embaucher chez Bering pour tester les Airbags  :siffle:
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