J'ai monté des LSL sur le mien, toujours aimé les roadsters mais j'me fais pas au guidon, meme avec le SVN.
Pour les cables ca passe sans problemes, si tu te sens essaye de revoir le cheminement du cable d'accel qui prend un angle bizarre. Sinon la p'tite durite du boccal de frein qui touche le compteur en butée, les durites qui relient le MC aux étriers prennent un torsion "originale" mais pas besoin de changer pour autant
Bref, c'est du bonheur, position a l'attaque, et pour les nains comme moi ca aide a faire corps avec une moto tres haute.
