avis aux possesseurs de 675

[carbone14]

Rico est bô... 
tout pareil que lui 

[laguitoune51]

Pour les petites routes, le top reste quand même un roadster ou supermotard, plus agile et maniable qu'une sportive.

[carbone14]

quand on se traine la bite un grand guidon c'est mieux en effet 

[zampa]

quand on se traine la bite un grand guidon c'est mieux en effet 

Là, t'es pas objectif !

Quand on regarde au moto tour les temps des spéciale..... On s'aperçoit que c'est une question de gout ! Certaines sportives vont vite, des roadster et supermot aussi ! La différence, c'est surtout le pilote...

[greglounge]

c'est vrai qu'on voit dans le moto tour qu'importe la moto c'est le pilote qui fait la différence ! même si je reste persuadé qu'un supermot' reste l'arme ultime pour petites routes !

après "qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse".......la dayto reste quand même sacrément belle....wait &see 

[don_rico]

La plus efficace, c'est pas forcément celle sur laquelle tu prends le plus de plaisir.

Et ça ne vaut pas que pour la moto!

[greglounge]

c'est pas faux  .......

[superman]

C'est une question de goût surtout.

Perso, j'aime bien les bracelets et je m'éclate même sur petite route avec des sportives.

D'autres te diront le contraire.

Le mieux est encore d'essayer.

pareil que rico  

le SM déja c'est pas évident à conduire (vite), et si par malheur y a de la relance vaut mieux un roadster ou une sportive, y a qu'a voir sur des spéciales un peu rapides, y a pas un mono devant

[greglounge]

suis d'accord même si j'ai employé le terme "supermot" sans penser à des monos  mais plutot des 990SM ou Hypermot !

[VikOnOff]

[...]

Et ça ne vaut pas que pour la moto!

Un nouveau topic pour ça ? 
...ou tu attends encore un peu pour le poster sur le Wiki