bah si la tiger avait été un trail déjà, ça se saurait mais au long court, encore moins
...enfin, on peut voyager mais ce n'est pas une GS (qu'on aime ou pas)
tout au moins l'équivalent d'un roadster sur-élevé...l'équivalent d'un SUV chez les BAR quoi
Là ? Ils basculent la position un peu plus sur l'avant, lui mettent des amortos de meilleure facture....ça ne va pas en faire une sportive mais ça accentuer son coté joueur je pense
le rôle "trail" sauce GS au long court sera donné à la 1200