Pareil, déjà fait de nombreuses fois. En fait, quand je m'arrête en montagne, je ne dérange que rarement le démarreur pour repartir. Ca craque facilement, il faut juste bien synchroniser le poids sur l'arrière avec le lâché d'embrayage.
Une meule bien réglée démarre à la première étincelle, y'a pas besoin de dix mètres. Sur le plat, bien sûr, c'est un peu plus coton, surtout avec un capot de selle et en bracelets.
