Salut Dom, j'ose croire que tu es allé te présenter déjà alors
Pour démarrer le moteur doit avoir de l'essence à la bonne pression dans sa tubulure de distribution
De l'information pertinente arrivant de ses différentes sondes; Température ambiante, pression barométrique dans la boite d'aspiration, la position des papillons , la température du liquide de refroidissement du moteur et la position de vilebrequin pour déterminer les paramêtres pour mettre en marche le-dit moteur. En plus si ta batterie n'est pas bien chargée, le tout est compromis. La restriction de l'échappement n'a pas grand chose à voir pour mettre en marche.
Commence par vérifier la charge de la batterie au multimètre; elle doit avoir plus de 12.30 volt si tu l'as, un connecteur est mal branché sinon ça coûte cher
chez le concessionaire, mais une batterie faible est souvent en cause et c'est arrivé à plusieur d'entre nous
