Auteur Sujet: entretien  (Lu 1312 fois)

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Hors ligne Nicolas

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entretien
« le: 03 mars 2012 à 09:47:55 »
bonjour je cherche un petit mécano pour faire l'entretien de ma moto dans le 91. j'ai un peu peur des tarifs de la marque
avant j'étais schizophrène, maintenant on va mieux!

Hors ligne Jojo le poilu

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Re : entretien
« Réponse #1 le: 03 mars 2012 à 09:50:18 »
Soit un peu plus précis moto année kilométrage ...
La prochaine sera Italienne :)

Hors ligne Nicolas

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Re : entretien
« Réponse #2 le: 03 mars 2012 à 11:27:35 »
sprint st 955 de 2000, 44000km
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Hors ligne NiNi

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« Modifié: 03 mars 2012 à 23:20:24 par NINI45 »
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Hors ligne Nicolas

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Re : entretien
« Réponse #4 le: 05 mars 2012 à 18:40:19 »
merci.
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Hors ligne NiNi

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Re : Re : entretien
« Réponse #5 le: 05 mars 2012 à 19:14:12 »
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Hors ligne Nicolas

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Re : entretien
« Réponse #6 le: 05 mars 2012 à 23:03:13 »
c'est tout de même un peu loin. samedi je suis allé dans un concess de la marque. le gars est un gros c... il me parle comme à un moins que rien, il pratique des tarifs, c'est juste un braquage, il ne s'adresse qu'à des gens qu'il soupçonne d’être des acheteurs potentiels, il me coupe la parole, répond à côté de la plaque...bref je suis allé chez triumph monthléry. alors si je peux trouver un mécano pas voyou sur les prix et pas à une heure de route, ça m'arrange.
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Hors ligne Touny

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Re : entretien
« Réponse #7 le: 06 mars 2012 à 12:59:06 »
Je ne pourrais pas t'aider pour ton coin, mais des fois il vaut mieux se résigner à faire un peu de route,
si au moins tu as un bon service et que tu as confiance... ça vaut bien une petite balade  :)
(étant à Lyon je me tape quasi 1h de route pour aller chez un concess qui ne me traite pas comme un carnet de chèques sur pattes...)
Sinon il y a une section sur les concess dans le forum :
http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=12.0

@+ !
s'il n'y a pas d'huile dessous, c'est qu'il n'y en a plus dedans...

Hors ligne NiNi

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Re : entretien
« Réponse #8 le: 06 mars 2012 à 13:00:51 »
pas mieux que touny, 2 heures pour aller à tours alors que j'ai un culé de con's à 15 bornes,
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Hors ligne Nicolas

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Re : entretien
« Réponse #9 le: 06 mars 2012 à 19:47:48 »
merci de vos réponses
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Hors ligne neuron

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Re : entretien
« Réponse #10 le: 07 mars 2012 à 12:42:00 »
Salut,

Pour rebondir sur Nini45 (sur ses propos hein  :lol: ) je connait le bouclard depuis des années maintenant !
c'est "les yeux fermés"  vraiment ! 

Plutôt spécialiste V4, nous avons récemment pensé faire joujou pour la synchro sans outils ni portable !
pour l'avoir vécu avec mon vfr.... c'est tout simplement ahurissant ses résultats, je sais déjà que le 3 cylindres sera réglé nickel !

pour le reste... chacun son opinion, ne t'attends pas à de la moquette au sol   :lol:

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Re : Re : entretien
« Réponse #11 le: 07 mars 2012 à 13:06:57 »
Salut,

Pour rebondir sur Nini45 (sur ses propos hein  :lol: ) je connait le bouclard depuis des années maintenant !
c'est "les yeux fermés"  vraiment ! 

Plutôt spécialiste V4, nous avons récemment pensé faire joujou pour la synchro sans outils ni portable !
pour l'avoir vécu avec mon vfr.... c'est tout simplement ahurissant ses résultats, je sais déjà que le 3 cylindres sera réglé nickel !

pour le reste... chacun son opinion, ne t'attends pas à de la moquette au sol   :lol:

c'est sur pas de moquette :wink: pour le reste respect à jeannot  :(
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Hors ligne neuron

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Re : entretien
« Réponse #12 le: 07 mars 2012 à 13:12:31 »
 :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  tu verrais le réglage de partie cycle apres mon passage !

Pfuuuuuu ...    :super:   :super:   :super: 

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Re : Re : entretien
« Réponse #13 le: 07 mars 2012 à 13:13:19 »
:mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  tu verrais le réglage de partie cycle apres mon passage !

Pfuuuuuu ...    :super:   :super:   :super:

va falloir que je lui ammène mon treteau un de ces 4
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