BMW 1150

[Toan]

C'est un autre défaut, la moto est trop facile, tu ne souffres pas, ça manque un peu de sensations... tu profites plus de la route, moins de la moto...

[vapatrovitch]

Si tu veux un 1150 GS avec un moulin qui marche, t'as qu'à essayer un tiger

ils ont mis un telever et un cardan sur le tiger ??

ok, un cardan ça manque sur le tiger, mais le telever......surement très efficace, de même que le centre de gravité rabaissé des bm, mais la partie cycle du tiger me suffit déjà largement...bon ça reste à essayer

Et ben  c'est après une journée de 400 bornes de virolos

  c'est tout :

[Toan]

 

Ben c'était du virolo où t'es à 60 en moyenne, donc 7 heures de routes quand même... 

[PYves]

Un cardan c'est bien tant que ça ne casse pas...

Franchement, tu te fais ce genre de remarque quand tu roules en voiture??   C'est comme une chaîne, c'est bien quand ça ne casse pas. Un avion quand ça ne s'écrase pas, etc.
 :

Sauf qu'une chaine tu la fais changer dans le premier garage du coin, alors qu'un cardan...
Enfin bon, un cardan ça me plairait aussi.  

Faudra tout de même m'appeler le jour où un cardan pêtera ....

J'ai des adresses tu les veux (au moins 4 et de B Machin) une de GW 15OO (cause monte de side)
Et des boîtes de vitesses de B Machin,bonjour le prix.Merdasse de Machins.

Oui ,oui je ne peut pas dire sa ni dire autre chose et qu'ons va me censuré ....mais ...

Franchement, des motos sur lesquelles il y a des merdes, il y en a.
Ne seraient-ce pas certaines Triumph qui ont une tendance à voir leur carter péter ou bien leur centrifugeur balancer de l'huile dans le cylindre au risque de ....? 

[domi]

Je sais que je vais être un peu hors sujet mais j'ai eu l'occasion d'essayer une BM, la K1200S (eh oui un quatre cylindre) et j'ai l'ai trouvé trés sympa à part le bridage qui est vraiment mal foutu. Coté partye cycle et freinage ça a l'air hyper efficace et le bruit est super.