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Photos du Bol d'or CLASSIC
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Auteur
Sujet: Photos du Bol d'or CLASSIC (Lu 893 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce sujet
mike51
Timide
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Tiger grise 2004
Localisation: Châlons en Champagne
Photos du Bol d'or CLASSIC
«
le:
21 octobre 2012 à 21:15:18 »
Bonsoir,
Je me suis rendu ce week-end au Bol d'or CLASSIC sur le circuit de Nevers Magny-cours. Malgré une météo un peu capricieuse (surtout vendredi), une super ambiance et des motos des années 60 à 90 qui envoient du lourd (1'53 pour le record du tour...)
Les photos sont ici:
http://www.passion-moto.eu/sorties/2012/boldorclassic_2012/index.html
V+
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Tiger 955i et CB400N
http://www.passion-moto.eu
jice63
Usine à gaz
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à pied...
Localisation: Toulon - Var (83)
Re : Photos du Bol d'or CLASSIC
«
Réponse #1 le:
21 octobre 2012 à 22:20:40 »
encore une fois, superbe reportage photo !
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indiana
Invité
Re : Photos du Bol d'or CLASSIC
«
Réponse #2 le:
21 octobre 2012 à 22:30:44 »
merci pour les photos
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Domdom
Répondeur automatique
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En BMdoublePieds
Localisation: Castelnau d'Estrétefonds
Re : Photos du Bol d'or CLASSIC
«
Réponse #3 le:
21 octobre 2012 à 23:42:03 »
c'est beau
IP archivée
LeoAnderson
Invité
Re : Photos du Bol d'or CLASSIC
«
Réponse #4 le:
22 octobre 2012 à 07:29:17 »
ça laisse rêveur ! tant par l'état des motos que du cran qu'il faut avoir pour les emmener à fond !
IP archivée
Gérard
Usine à gaz
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Trophy SE 2017
Localisation: Portugal centre ouest
Re : Photos du Bol d'or CLASSIC
«
Réponse #5 le:
22 octobre 2012 à 10:56:00 »
Ça m'a replonger dans ma jeunesse, merci
une seule Laverda
mais elle est superbe
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VikOnOff
Membre de l'association
Usine à gaz
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Tsoin... Tsoin...
Localisation: Les Monts du Vaucluse
Re : Photos du Bol d'or CLASSIC
«
Réponse #6 le:
22 octobre 2012 à 12:53:22 »
Comme d'hab... et j'aime cette habitude...
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Quocunque Jeceris Stabit /// Où que tu le jettes, il restera debout
r1
Réservé(e)
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Localisation: Lyon
Re : Photos du Bol d'or CLASSIC
«
Réponse #7 le:
22 octobre 2012 à 14:09:32 »
rahhh et dire que la team y etait et pas moi
vive les takass et leurs 7eme place
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On se fait vieux: au début sur 4 cylindres, puis sur 2 et maintenant 3
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