ça t'aidera pas mais au bout de 17 ans la peinture est comme neuve 
peut etre qu'à l'époque c'était "normal" de faire de la bonne peinture...et qu'en 2013 c'est "normal" que ça parte en couille
D'accord tout pareil, une question de coût et d'époque oui !
VFR 800 de 2000 => j'ai du faire faire un certificat chez Honda pour prouver à mon acheteur que:
"oui, monsieur, elle à 12 ans et oui, la peinture aussi est d'origine" ! le mec était vert !
CBR 1000 de 2013 (et tout autre modèle) peinture pas de merde mais c'est plus ça du tout !
et je parle que du Honda, les autres c'est pire.
MV F4S 750 de 2001 => qualité de peinture hallucinante, aujourd'hui... bah moins !
Dayto 955i 2006 => j'préfère ne même pas en parler tiens ! une honte absolue !
