Speed Triple 2007 étriers de freins compatible

[Gauthier]

Bonjour à tous,

savez vous si les étriers de frein pour R1, R6 et autres japonaise, sont compatible avec nos belles anglaise? (Speed 2007)
J'ai vu que l'entre axe est bien de 108mm mais je ne sais pas comment ça se passe par rapport au diamètre des disques.

Merci 




ps: la fonction de recherche plante chez moi. J'ai essayé d'éplucher le forum "manuellement" et je n'ai pas trouvé de réponse. Désolé si j'ai fait un doublon.

[zampa]

Tu cherches quoi en voulant changer les étriers ?

Si c'est pour améliorer le freinage, t'as d'autres choses à faire avant !

[Gauthier]

Oui c'est pour améliorer le freinage.

J'ai déjà reconditionné les étriers d'origine en changeant les pistons et les joints. J'ai aussi mis un maître cylindre PR19 Radial Nissin, et monter des durites avia. Mais le resultat n'est pas terrible.

[zampa]

Je ne sais pas ce que tu cherches, mais c'est très étonnant.

Et les durites avia sont d'origine...

Mets des plaquettes tendres.

J'ai les étriers d'origine, avec un PR 19, et une purge bien faite, le freinage est vraiment excellent !   

[Gauthier]

La moto affiche environ 80 000km.
J'ai changé les durites à environ 60 000km, les disque à 65 000km et je n'ai pas vraiment de feeling dans la poignée de frein. La garde est très grande même avec la molette de réglage au max.
J'avoue que je ne sais plus trop quoi faire.

[zampa]

C'est pas normal ! Commence déjà par faire une purge du liquide, et bien faite. Vérifie le MC, les étriers. Et ensuite, tente de changer les plaquettes, il n'y a pas de raison que ça ne fonctionne pas comme il faut ! 

La mienne a 41.000 km, et freine franchement fort !

[Gauthier]

J'ai déjà fait tout ça à plusieurs reprise et rien n'y fait. J'en viens à me demander si je n'ai pas une petite "prise d'air" dans le circuit mais je ne trouve rien