Révision des 20000 km

[kenny]

Pour info, j'ai effectué ma révision des 20000 km chez dafy moto st nazaire, j'en ai eu pour 289.85 euros.

[NiNi]

et pour ce prix il y a ... ?
par ce que la 20 et la 40 m'avait couté le double ...  tu n'as sonc pas fait le jeu aux soupapes
je ne veux pas te saper le moral mais une triumph se révise chez triumph ou chez un VRAI mécano, si le dafy de chez toi est comme celui de chez moi, rien que le joint de bouchon d'huile n'est déjà pas le bon et en plus il est mal serré ... a bon entendeur 

[kiritoo]

et pour ce prix il y a ... ?
par ce que la 20 et la 40 m'avait couté le double ...  tu n'as sonc pas fait le jeu aux soupapes
je ne veux pas te saper le moral mais une triumph se révise chez triumph ou chez un VRAI mécano, si le dafy de chez toi est comme celui de chez moi, rien que le joint de bouchon d'huile n'est déjà pas le bon et en plus il est mal serré ... a bon entendeur

pour ce prix là je veux bien réviser les bécanes du coin, ça sera pas pire ....

[LeoAnderson]

payer cher n'est pas gage de qualité mais jamais très rarement la garantie de travail de qualité ! 


Peux-tu nous poster le détail de ta facture que l'on ait déjà une idée plus précise de qui s'est fait baiser ? 

[Guilbar]

Une révision chez Dafy................... 

"Kévin , prends l'antiquité là , faut bien que tu t'entraîne un peu avant de faire des "interventions" compliquées comme changer un pneu ou des plaquettes sur une vraie moto comme cette GXZXCBRRR.... et fais attention de ne pas amocher trop de choses , ces merdes anglaises vu comme c'est et qu'on n'a pas l'outillage qui va bien , prends un marteau et un burin ... de toutes façons , ça doit être tout rouillé vu que c'est pas japonais...
et pis à ce prix là , il va pas râler non plus..."

    

[kenny]

triumph nantes ce sont des boulets, ils ont pas réussi à me renseigner sur mon kit de rabaissement, de plus le chef mecano à 2 de tension et triumph france pareil.

Pour revenir à la révision en détail :

-1 forfait vidange moteur + filtre à huile
-changements des 3 bougies NGK CR9EK
-contrôle jeux aux soupapes
-nettoyage filtre à air
-synchro papillons
-purge frein av+ar
-contrôle niveaux
-pression pneus
-tension et graissage de chaîne

+ un autre truc que j'arrive pas à relire sur la feuille mais bon, je trouve que dans l'ensemble c'est pas trop cher et le mecano de dafy à l'air de s'y connaitre, ils ne sont pas forcément mauvais même s'ils ne font pas parti de triumph !!!

[Guilbar]

Effectivement , Triumph ne veut pas dire meilleur mais :

je n'ai jamais vu de "vrai" bon mécano rester à se faire chier à faire du service rapide...
une synchro papillon.... y'a des carbus sur ton Dayto ??  (mais je pense que c'est la phrase type générique pour la synchro injection...)

En tous cas , ils sont outillés pour faire une synchro chez Dafy ??

Bref , y'a quantité de bouclards indépendants qui peuvent faire ça pour un prix bien moindre qu'un officiel (mais je ne laur jette pas la pierre , il faut qu'ils payent tout le "décor" le droit d'avoir le panneau , l'outillage spécifique , le personnel ...)

Bref , si c'est bien fait , content pour toi  mais perso , aucun "changeur de pneus" ne mettra les mains dans mon moulbif... 

[vincent1985]

dafy orvault, si c'est celui là? je suis d'accord pour dire qu'ils sont bon dans ce qu'il font.
même si j'aurais un poil hésité à faire une grosse réviz comme celle là..

sinon pour les papillons ba... oui c'est le même principe entre rampe de carbus et injection!

du moment que tu soit content du résultat et que ta brêle tourne rond...

[PierrotGAZ]

Combien de temps ?

Parce que le jeu aux soupapes pour moins de 300 

[kenny]

Y'en a eu pour presque 5 heures de main d'oeuvre, et non ce n'est pas le dafy d'orvault mais celui de st nazaire (sur la côte)