journée de roulage sur le circuit de Bresse

[Bonnot]

Tout est dit dans le titre, assez chouette circuit, 3000m de développement, c'est plustôt un "Stop & go" mais amusant. pas très rapide, donc la possibilité de soigner ses traj. 
Seul bémol, pas mal de courbe en "dévert"  sur piste humide, sa va pas rigolé ... (on constate tout de suite que la piste est destiné aux voitures)
Belle infrastructure, il gagne a être connu d'avantage, et qui plus est accès immédiat par autoroute A39
J'y ai roulé le 3 et 4 juin de cette année, tout frais ...

Sorry c'est toujours du même coté  pas beaucoup de tofs réussie
Pour les puriste, dois encore travailler ma position, trop droit ... d'avantage me coucher sur le réservoir, donc plus en arrière sur la selle, et aussi descendre d'avantage la tête. En core du boulot en perspective

[Mac Triple]

Salut Bonnot,
Alors ca dit quoi une speed R sur la piste ? Beaucoup mieux que le Tiger  ?
Sinon le circuit de Bresse n'est pas facile je trouve, avec quelques virages ou il est difficile d'être en confiance.
Je préfère Lédenon.

[Bonnot]

salut Mac, 

mouhaiiiii pas vraiment pareil  quoique j'ai Adoré rouler avec le Tiger sur piste, mais la "R" c'est vraiment autre chose,  dommage que son poids est encore un peut élevé  mais par rapport au mod Standard, c'est vraiment un + (vaut mieux vu la facture  ) j'ai pris un mod 2013 pour avoir les jantes PVM 
Je trouve bresse plus simple que Ledenon, mais bon .... a choisir .... c'est ledenon mais la distance, est un peut rédhibitoire