Déplacement de neiman

[spoony]

les machines équipées d'origine d'un contacteur sans bloquage, possèdent un verrou de colonne avec serrure

comme les bonneville par exemple.

Donc sur une 955 je vais perdre mon blocage de direction en déplacent mon neiman :s

[zampa]

Oui, c'est clair !

Après, il faut voir pourquoi tu veux bouger le neiman, si. C'est juste comme ça, ou si c'est dans le cadre de grosses modifs esthétiques...

[Guilbar]

Sinon , tu le vire et tu fous un contacteur avec une puce RFID ... ils en vendent sur le net et comme ça tu approche le porte clé du capteur (planqué sous la selle par exemple) et tu n'a plus qu'à appuyer sur le démarreur ... 

http://www.bikers-store.fr/anti-demarrage-m-lock-motogadget-4002000,p-11409.html

[spoony]

Oui, c'est clair !

Après, il faut voir pourquoi tu veux bouger le neiman, si. C'est juste comme ça, ou si c'est dans le cadre de grosses modifs esthétiques...

je compte épuré un maximum l'avant de la moto, compteur acewell et deplacement du neiman pour y créer un futur té de fourche supérieur perso (je vais bientot creer un post a ce sujet pour prise de cote dimension profondeur etcc...) et donc l'emplacement du neiman pourrais etre cacher genre juste a coté de celui qui ouvre la selle passager ?

[krapo]

Traine dans les casses, tu te chopes une connectique complète MALE ET FEMELLE du même nb de fiches au mini. Ensuite tu remontes ton neiman, ta connectique, tu rallonges ton faisceau. Et hop c'est fait !

T'as plus de blocage de direction... Ouais et alors... De toute façon c'est pas ca qui arrête les voleurs...

Je l'ai fait pour mon 1200. Et je vais le refaire pour le CB.