Auteur Sujet: CONSO ESSENCE 955i  (Lu 4838 fois)

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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #15 le: 03 janvier 2015 à 23:58:44 »
ca en fait des questions ... je jeterai un oeil à tout ca + tard  :blink: mais c'est koi la sonde LAMBDA OU OXYGEN SENSOR ?? sinon bougies neuves et filtre air itou (3000 kms) pas d'acide ni gibolin dans reservoir, sortie echapement normale, c'est koi et ou durite pression baromètrique ??? mais c'est koi le lien avec la conso ???
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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #16 le: 04 janvier 2015 à 01:08:03 »
si ta sonde donne pas ou ou mauvaise valeur a l'ecu, ce dernier enrichi ton moteur pour eviter que tu roule trop pauvre au risquer de le serrer... Comme une sécurité de ta moto.

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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #17 le: 04 janvier 2015 à 09:07:26 »
ok je comprends. cette sonde c'est pas celle qui est sur le dessus et à l'arrière de la boite à air sur un pas de vis en plastique noir ? as tu une photo pour être certain ? comment vérifier qu'elle fonctionne correctement ?
NINI pourquoi n'ai je pas besoin de reniflards essence ni de dérivation huile du centrifugeur vers boite à air ? mon circuit est le mémé apparemment ...
merci de votre aide c cool
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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #18 le: 04 janvier 2015 à 15:29:35 »

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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #19 le: 04 janvier 2015 à 16:40:36 »
il n'y a plus de centrifugeurs sur les 955 depuis 2001  :wink:
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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #20 le: 04 janvier 2015 à 19:57:43 »
ok bon je verifie les deux sondes : T° air bàa et lambda pot echapement et après ca j'avise ... merci bcp en tout cas, je vous tiens au jus !!
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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #21 le: 05 janvier 2015 à 19:59:46 »
suite des investigations ... bon c'est pas la sonde lambda, la résistance à l'ohmmètre est correct : 5,9
par contre la sonde de température d'air dans la bàa peut elle etre en cause et comment la tester ??
merci

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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #22 le: 05 janvier 2015 à 20:12:42 »


c'est mieux dans ce format
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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #23 le: 11 janvier 2015 à 13:35:14 »
bon suite ... alors tout démonté, nettoyé tous les contacteurs accessibles avec contrôles des relais et sondes idem. après avoir tout remonté le témoin défaut d'injection s'allume à mise de contact : ce qui me rassure qqe part. donc route concession de ST LO (à 75 bornes de CAEN) qui branche la moto sur la valise : RAS qu'on me répond, juste le ralenti un peu haut réinitialisé. le témoin s'allume me dit on car j'ai remis le contact avant d'avoir rebranché tous les contacteurs : ??? NON que j'lui dit. alors je repars comme je suis venu. je vais rouler on verra la suite mais je pense ne pas en avoir terminé  :siffle: 
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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #24 le: 11 janvier 2015 à 16:38:55 »
le mec il branche la valise et n'efface pas les codes erreurs qui sont affiché pour voir si ils reviennent? ...

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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #25 le: 11 janvier 2015 à 16:46:58 »
En effet Spoony ca aurait été intelligent !...si tu n'as plus defaut le voyant s'éteindra de lui même au bout de 3 cycles complets de chauffe (jusqu'au déclenchement du ventilo)
--- A 4 temps ou à 2 temps, le 3 cylindres ça valse ---

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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #26 le: 11 janvier 2015 à 21:39:49 »
ben si ils ont quand même effacé les codes erreurs. bon on verra à rouler mais je suis déjà à 200 bornes sans être sur la réserve ???? mystère et boule de neige
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Re : CONSO ESSENCE 955i
« Réponse #27 le: 11 janvier 2015 à 23:07:34 »
Le flotteur de la jauge qui te fait des farces ...j'avais eu aussi avec Georgette
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