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batterie à changer ?
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Sujet: batterie à changer ? (Lu 6117 fois)
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NiNi
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Re : batterie à changer ?
«
Réponse #45 le:
21 mars 2015 à 13:30:43 »
je ne vois pas bien mais , il a eu un peu chaud.
le test entre phases donnait quoi ?
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willow29
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Re : batterie à changer ?
«
Réponse #46 le:
21 mars 2015 à 13:35:13 »
Entre phase 2ohm entre phase ( multimètre précis au dixième seulement) et moteur tournant = 25v au ralenti et environ 70/75 a 4000trs/mn
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Enfin en Sprint 1050 de 2005
gulacy
Zarma, t'as mis de l'éther!
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Re : batterie à changer ?
«
Réponse #47 le:
21 mars 2015 à 13:48:20 »
C'est mort, oui!
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Un Speed 1050 sinon rien
willow29
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Re : batterie à changer ?
«
Réponse #48 le:
21 mars 2015 à 14:06:30 »
Bon encore des frais prévu pffff.
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NiNi
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Re : batterie à changer ?
«
Réponse #49 le:
21 mars 2015 à 14:55:47 »
mort non mais peut être coupure a chaud ...
attention pour l'alter bien prendre les mesures de la fixation, diamètre interieur /exterieur et épaisseur il y a 2 montages
le G955
https://www.allumage-electronique.fr/brands/triumph/g955-alternateur-stator-allumage-triumph-daytona-955i.html
le g75
https://www.allumage-electronique.fr/brands/triumph/g75-alternateur-stator-allumage-triumph-955-i-speedtriple.html
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willow29
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Re : batterie à changer ?
«
Réponse #50 le:
21 mars 2015 à 15:59:12 »
Je remplace ou je remplace pas? That Is the question.
En même temps, pas trop envi de cramer le régulateur neuf.....
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Enfin en Sprint 1050 de 2005
NiNi
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Re : batterie à changer ?
«
Réponse #51 le:
21 mars 2015 à 18:29:50 »
dans le doute et si les finance te permettent , changer ...
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mseeker
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Re : batterie à changer ?
«
Réponse #52 le:
27 mars 2015 à 16:02:29 »
De toute évidence ça a chauffé et même si ça ne se voit pas au multimêtre, un " meger " : testeur d'isolation à haut voltage montrerait une isolation des enroulements en défaillance. Oui t'es mieux de changer là là que d'attendre la cascade de désespoir onéreux à venir
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tout se passe aujourd'hui là! là!
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batterie à changer ?
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