Dernièrement, je trouvais que ma Tiger manquait un petit peu de souplesse avec des petits coups dans les repose-pieds et vibrait un peu sur les montées au delà de 5000trs
Comme j'ai vu que certains possesseurs de Tiger 1050 avaient modifié la carto pour cette raison,
j'ai demandé à Franck de m'installer la carto pour pot TOR sachant que ma Tiger est en origine
Pour la souplesse, en fait, le ralenti était un peu bas
ça fait quand même une bonne différence de comportement moteur
C'est plus souple tout en étant plus rageur surtout au-delà de 5000 trs
J'ai l'impression d'avoir gagné en couple ...
Pour le moment, la conso n'a pas l'air très différente
D'autres proprio de 955i ont testé cette modif ?
