J'ai pas pu récupérer la pièce, mais la mienne était aussi très marquée. Problème, chez Triumph ils ne détaillent pas la pièce, faut commander le carter (environ 200e!)! heureusement, Francis qui est un vieux de la vieille a réussi à extraire le bras de son roulement. je suis pas un pro en mécanique, mais en tout cas, je sens bien que la boîte est bien plus douce, même à chaud. le pire, c'est que j'avais acheté la meule dans une concession Triumph (Elysée motors, Av de la grande armée) et qu'elle m'avait été vendue comme révisée!
Mais comme je l'ai pas payé chère (mod 2008, 58000kms, 3990e). je vais pas trop gueuler. Les risques de l'occase.
