j'ai remarqué un truc:
quand je lâche les gaz, elle fait des pets à la décélération
mais si je force la fermeture de la poignée (quelques mm de +), elle ne pète presque plus
J'avais fait le même constat sur mon 2008 pour la même configuration que toi.
je ne comprends d'ailleurs pas bien pourquoi l'injection n'est pas coupée en phase de décélération, alors que ça existe sur les bagnoles depuis 20 ans
Je crois que BM fait ça, mais c'est vrai que je ne comprend pas non plus pourquoi ce n'est pas réalisé de partout...
Peut-être que la gestion des phases intermédiaires (arrêt/remise en route) n'est peut-être pas réalisable sur motos (à-coups...) ?
