Ben ouais, ces foutus réservoirs en plastocs le sont. La chose a déjà été faite une première fois avec une résine dédiée qui est sensée résister aux hydrocarbures. Mais ça perd à nouveau manifestement sur un angle sensible. Manque de temps, pas très envie que ça se produise à nouveau, je m'abandonne à la solution de facilité à contre cœur.
Je me questionne également sur la compatibilité de la plaque pompe à essence. De (fragile) mémoire, il me semble que le nombre de point de fixation n'est pas le même sur les modèles 97 à 2001.
