Salut les Talliens,
je voudrais profiter de la visite des 30 000 km de ma Sprint RS de 2000 (oui je sais elle est comme neuve pour son âge et j'ai eu la chance de l'avoir acheté avec seulement 15 000 bornes il y a 4 ans) pour faire changer en même temps les ressorts de la fourche que je trouve trop mollassons sur les gros freinages en journées piste ou arsouilles en moto club.
Mais je ne sais pas par lesquels.
J'hésite entre du Öhlins en linéaires ou d'autres marques en progressifs. Avez-vous des conseils par rapports à vos différente expériences ? La meilleur marque en progressifs ?
Sachant que je fais pas mal de montagnes en solo, une ou 2 journées pistes par an et que je suis un gaillard qui fait le quintal sans l'équipement.
Je voulais savoir aussi si les durites de freins d'origine étaient de type avia ou non ?
merci de votre aide.
A+.
