3 ampoules de morte sur la sprint st et voyant abs qui s'en va et qui revient

[Labrador]

attention aux pb de charge ; un contrôle approfondi des élements doit être fait
controle le stator , le régulateur et le faisceau
(stator et régulateur en stock chez moi , de qualité supérieure aux modèles made in chine)

l'achat d'un voltmètre est vivement conseillé afin de vérifier régulièrement ou en cas de doute sur le circuit de charge 

Un contrôleur c'est le minimum syndical du bricoleur et puis ce genre la est tout à fait de qu'il faut :
https://www.amazon.fr/DIGIFLEX-Multim%C3%83-num%C3%83%C2%A9rique-voltm%C3%83-connectivit%C3%83%C2%A9/dp/B003NEGZLS/ref=sr_1_3?s=hi&ie=UTF8&qid=1480322741&sr=1-3&keywords=controleur+universel

[corentin]

j'ai plus ou moins le même,
acheté a brico dépôt pour moins de 20€, sa permet de vérifier la tension ainsi que le courant de fuite après chaque installation nouvelle sur la moto =)