Auteur Sujet: Problème injection T509  (Lu 4939 fois)

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Hors ligne Triumph006

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Re : Problème injection T509
« Réponse #45 le: 06 octobre 2016 à 16:43:49 »
😅😅😅😅😅

Hors ligne T5etCIE

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Re : Problème injection T509
« Réponse #46 le: 06 octobre 2016 à 23:15:38 »
en première page j'avais suggéré un test de sortie d'essence du réservoir  :siffle:
peu importe la couleur ou le style:Trois futs maximum sous le capot

Hors ligne Triumph006

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Re : Problème injection T509
« Réponse #47 le: 07 octobre 2016 à 07:25:39 »
L'essence sortait et venait ca pissait bien mais pas à la bonne pression apparement à cause de cette durite débranchée

Hors ligne Triumph006

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Hors ligne phidel

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Re : Problème injection T509
« Réponse #49 le: 01 décembre 2016 à 06:28:41 »
elle est prête pour l'hiver, t'as déjà monté les pneus neiges :lol: :lol:

Hors ligne Guilbar

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Re : Problème injection T509
« Réponse #50 le: 01 décembre 2016 à 08:48:39 »
La vache,  ça doit secouer la pulpe avec les vibrations induites par les pneus !  :blink:
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Hors ligne PierrotGAZ

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Re : Problème injection T509
« Réponse #51 le: 01 décembre 2016 à 10:19:58 »
ca roule ca ? ca tient ?  :blink:

comment ca se passe au niveau mise sur l angle et vitesse sup à 100kmh ?
Homo Parabolus Masticatus

Hors ligne Triumph006

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Re : Problème injection T509
« Réponse #52 le: 01 décembre 2016 à 12:28:21 »
Très surpris ca tient super bien!
Ça saucissonne un peu mais ça reste joueur sans décrocher

Hors ligne kéziah

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Re : Problème injection T509
« Réponse #53 le: 05 décembre 2016 à 22:56:50 »
Ouch, j'irais pas chercher à prendre trop d'angle  :lol:
Mais sinon c'est réussi  :( Pas fan, mais beau boulot  :applause:
C'est un Triumph !