2017....Collector

[Troph-@-63]

  Salut à tous,

Et oui Triumph arrête la commercialisation  après épuisement des stocks cette année 2017 de la Trophy. Bien triste réalité commerciale  pour cette belle machine (pas assez de vente pour une rentabilité pour Triumph qui avant tout reste une entreprise qui doit continuer de vivre fasse aux autres marques notamment BMW  qui cartonne sur cette catégorie de machine).

Elles vont devenir collector comme leur ancêtre arrêtées elles aussi en 2003...

Voilà j’arrête là j'ai une larme qui coule sur ma joue 

[guillaumev]

D'où tiens-tu cette info?

[Gérard]

Chez Triumph ils ne font pas que des Speed, Street et autres Trux... il existais aussi une GT jusqu'à fin 2016 

Sur notre page FB Triumph Trophy SE France, nous en parlons depuis déjà pas mal de temps et confirmation a été faite par plusieurs concessionnaires français comme l'a expliqué Hervé Troph-@-63, par manque de vente évident.

Un autre exemple sur l'Explorer en 2016 sur la concess de Lyon, ils n'ont vendu que péniblement 7 motos alors que chez BMW avec la GS ils en vendaient 40 

Quand je vois certains ici qui sont passé chez l'adversaire ...j'enrage 

Perso ma blanche va peut être encore faire l'année en cours et sera certainement remplacée par une GS Explorer (hors de question pour moi de passer sur RT ou autres 1600 GTL  )

[Gérard]

Elle n'est même plus au catalogue en Deutchland ni en Italia 
http://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure-and-touring

[APEMA]

Nos Trophy vont être bien difficiles à revendre, le moment venu...
C'est vrai que Triumph cartonne dans le "néo-rétro", plutôt mieux que BMW dans ce segment !

Quand aux "GT", Triumph n'est pas le seul à se casser les dents devant les RT : Voir les anciennes Kawa GTR, Les Guzzi Norge, et même les PAN 1300...et bien d'autres (sauf la FJR, mais grâce aux administrations !)

J'aime pas BMW pour leur arrogance en concession, leurs prix d'entretien démesurés, mais il faut reconnaitre que les RT sont de bonnes motos...