cornet d'admission abimé

[Jinn]

Salut, une question à laquelle vous aurez peut-être réponse? J'ai niké un de mes cornets d'admission sur la boite à air... Bon, c'est pas la mort la moto marche bien, je remettrais ça bien à la prochaine révision 

En fouillant, je tombe sur la vue éclaté ci-dessous sur wot, pièce n°5. et on dirais que ça peut se changer? Quelqu'un a déjà fait cet opération? Je cherche une boite à air d'okaz mais si je peux juste remplacer le cornet ça me va (pour rappel, les cornets sont collés sur la boite)




Bien sur, énervé que j'étais j'ai pas pris de photo... en fais j'ai du mal emboîter le tout à la dernière révision, et ça a pincé le cornet au niveau du "collier ressort"

[gulacy]

De mémoire, Tom Angel en avait acheté pour les remplacer dans sa BAA.

Donc ça doit se faire. Et de mémoire, en achetant son moteur d'ocaz', le gars lui avait filé une BAA.

Il doit toujours avoir ses cornets quelques part.... 

[kéziah]

Oui ça se détaille, perso je mets un peu de graisse siliconée à chaque remontage afin d'éviter ça 

[pina]

Tu peux aussi refaire une boite à air qui fait mieux marcher en Carbone en virant la batterie 

[Jinn]

ça veut dire PC + banc de puissance... non c'est ma moto de tous les jours, je préfère pas trop bidouiller!
@Keziah, moi aussi je lubrifie... dommage pas assez, j'ai raye le casque 

[Jinn]

De mémoire, Tom Angel en avait acheté pour les remplacer dans sa BAA.

Donc ça doit se faire. Et de mémoire, en achetant son moteur d'ocaz', le gars lui avait filé une BAA.

J'allais lui envoyer un message, mais d'après son profil c'est un Speed <2010 qu'il a... moi j'ai un 2015 et la boite ne s'ouvre pas en 2, c'est pas du tout la même conception (voir vue éclatée au premier post)
J'imagine mal comment je vais pouvoir remonter proprement un cornet, colle comprise...



Boite Speed <2010, facile elle s'ouvre!