Ainsi va la life. mes douleurs reviennent, via une réminiscence de soucis neurologiques, j'ai besoin de me tenir plus droit et du-coup, je vends ma Sprint que j'aime beaucoup pourtant
C'est une 3ème main jamais tombée et toujours chouchoutée par ses trois propriétaires (les deux précédents sont deux amis). Elle est dans un très bon état général. Elle dort au chaud dans un garage de bâtiment en sous-sol
Je l'utilise pour mes trajets pour aller au travail hors de Paris, donc très peu de trajets intra-muros mais surtout de l'autoroute.
Très bon état et très propre en dehors de quelques griffures pas trop voyantes (je peux envoyer des photos en sus mais le mieux est de la voir de près)
Equipement :
- ABS
- valises à la couleur de la moto (l'une des deux est griffée suite manœuvres du premier propriétaire dans son garage)
- poignées chauffantes
- support de plaque
- graisseur de chaîne automatique
Etat des consommables/Entretien :
Le kit chaîne est en très bon état (le graisseur de chaîne augmente sa longévité)
les plaquettes arrières sont à environ 60% et les plaquettes avant à environ 50%
Pneus avant et arrière à un peu de 50%
Pour des raisons de confiance et de coûts, cette moto ne voit pas de concessionnaires depuis les révision des 800 et 10 000 km et tourne comme une horloge
Les révisions des 800 et 10 000 km sont tamponnées dans le carnet d'entretien
La révision des 20 000 a été faite en partie par les soins du précédent propriétaire (contrôles + bougies + filtre + fluides) (pastillage = 0 pastilles)
vidange en 2015 à 29 800 km
vidange circuit freins en avril 2016
En octobre 2016 (à environ 36 000 km), ajout dernière cartographie, réglage synchro des papillons par Spoony (qui va en outre s'occuper de la révise des 40 000 km qui sera faite avant la vente)
4900€ demandés
