Ça y est....je fais le pas, après 8 ans de très bons et loyaux service et 68000 km, je me décide à en changer
Au catalogue des modifs :
- montage jantes 17 pouces
- amortisseurs Bitubo double réglage
- ressorts progressifs avant
- disque Aeronal et étrier de frein Beringer
- selle personnalisée
- filtres KN
- boîtier Dynojet
- pots Toga Classic
- Retroviseurs Halcyon
- écussons de réservoirs type Eyebrow
- remplacement phare avant et clignotants
- sabot moteur
- soufflets de fourche
- découpe Garde boue arrière
- bouchon de réservoir à clé et bouchon pop up
- grip genoux
Voilà, le bijou d'août 2009 pour 6 000 euros