What about a new bike ?

[Phil 38]

Voilà, plus de 1000km au guidon de la Super Adventure 1290 R

C'est très sympa, pas mon truc, le débattement des suspensions est trop important, l'effet cheval a bascule est trop présent sur les freinages appuyés et la roue de 21" me perturbe. Rien de dangereux, juste niveau sensations.

Mais j'ai hâte d'essayer le 1290 dans une Super Adventure 1290 S voire une Super Duke GT, je sens que c'est plus fait pour moi 

Klurement plus Karnardo-compatible!...        La "R" étant quand même très typée Off-Road.

Pour ma part je vais essayer la SDGt 2019 ce mois ci!...   

[patricech]

Je vois ensuite le truc venir..."le concessionnaire m'a fait une offre que je ne pouvais pas refuser..." 

[Phil 38]

Je vois ensuite le truc venir..."le concessionnaire m'a fait une offre que je ne pouvais pas refuser..." 

Ou pas!...   

[patricech]

  ho, ça sent ze tinzing

[PierrotGAZ]

 

[Seeli]

Klurement plus Karnardo-compatible!...        La "R" étant quand même très typée Off-Road.

Oui, je pense que la GT est plus adaptée à ce que j'attends d'une moto 

La 1290 R est typée off road, mais pour autant, pas ridicule sur la route. J'ai taxé quelques motards avec sur la route Napoléon. Il faut juste s'habituer au débattement et au fait que "tu tombes de haut" en gros 

[Phil 38]

Klurement plus Karnardo-compatible!...        La "R" étant quand même très typée Off-Road.

Oui, je pense que la GT est plus adaptée à ce que j'attends d'une moto 

La 1290 R est typée off road, mais pour autant, pas ridicule sur la route. J'ai taxé quelques motards avec sur la route Napoléon. Il faut juste s'habituer au débattement et au fait que "tu tombes de haut" en gros 

On est d'accord!