TUTO, dépose de l'amortisseur

[cmoifrancky72]

L'amortisseur d'origine ne passe pas sans démonter la boucle arrière.
C'est justement parce qu'il n'a pas le réglage de pré contrainte déporté qu'il ne passe pas. le système de réglage de pre contrainte prends de la place.

Ah content de ne pas m'être fait chier pour rien 

[Labrador]

Moi j'ai dans une boîte celui d'origine avec moins de 20000kms, si ça intéresse quelqu'un c'est pas cher.

Franck , le premier propriétaire avait pris la précontrainte hydraulique déportée et ça c'est top.

Moi aussi les réglages sont à gauche , il va falloir que je vérifie la position de ce réglage, de mémoire il y a 32 crans en étant au 16ème on est à égalité compression détente.

[fjmillet]

J'ai besoin de remplacer l'amorto d'origine de mon Tiger 2010 sur lequel j'ai monté un monobras, mais pour l'instant je n'ai pas pas réussi à le sortir, ni par dessus, ni par dessous.
Tout ça à cause de la vis de réglage de pré-charge
Je crois que je vais devoir déposer soit le monobras soit la boucle arrière... quelle aventure!

[Labrador]

je crois qu'on doit déposer la boucle arrière.

Sur le Tiger que j'ai acheté j'ai un EMC et là pas de pb il sort par le bas sans soucis, bon courage

[cmoifrancky72]

Lorsque j'ai déposé l'amortisseur AR d'origine pour le remplacer par 1 EMC j'avais simplement déposé les axes de fixation de la boucle AR, sans la déposer entièrement, elle reposait sur la roue 

[LéoT3]

C'est la procédure, en effet!

[cmoifrancky72]

J'ai remis une partie des photos sur le tuto en première page 

[jpv42]

J'ai remis une partie des photos sur le tuto en première page