super mais qu en même bizarre les valeurs de dépression. Bon le principale c est que ça fonctionne
Oui je suis bien d'accord mais peut être du au fait que les 2 capteurs et le même niveau de fatigue aprés 80000kms mais ca ne m’empêche pas de mesurer les dépression des 3 cylindres pour les ajuster de façon identique puisque le principe et que un seul capteur mesure tour a tour les 3 cylindres !!!
Maintenant que j'ai parfaitement compris le principe pour régler cette foutu synchro rien m,empêche de brancher tune écu tout les 3 ou 4 mois suivant les saisons pour connaitre les mesure sans pour autant faire un réglage puisque la prise et juste sous la selle
Et je croise les doigts pour que le Tigrou continue de bien démarrer aussi bien a froid que très chaud
En tout cas merci pour les conseil et si je peut en faire autant ce sera avec plaisir