Pour le coup non, le moteur tient correctement sur son ralenti à froid sans starter comme à chaud, et en dynamique tout va bien. Le démarrage se fait facilement.
Je tiens à préciser que je suis en Keihin.
Krais, d'accord avec Toi.
Prochaine étape dans la remise en forme de la moto : trouver ce bruit désagréable qui se manifeste pile à 3500 trs/min.
Ouvrir le moteur m’apparaît comme une opération chirurgicale.. ça fait peur..
-jamais touché aux entrailles d'un moteur.. en plus le mien ayant un maigre carnet d'entretien, ça sent les "bonnes" surprises..
-jamais touché à une clé à serrage angulaire.
-faut tout de même une certaine dose de confiance en soi pour arriver à "Bon ça semble bon, allez on resserre tout et on va tester!". J'imagine que votre 1ère fois, ça devait être comique^^.
