Et puis pour oublier la béquille maintenant, faut le vouloir, avec le coupe circuit lors de la mise en 1ere
Par contre niveau design, c est sympa. Sur la mienne j avais des LSL mais jamais testés, je,es ai installés après mon accident
suffit de pas la pousser assez et elle reviens a sa place, tu penches la moto et patatrac.
tu as le modèle double de R&G ( pas de lien a te donner car c'est bloqué au boulot ^^, mais dispo chez ixtem moto)
après ce sont deux tampon 1 seul points de fixation, donc vraiment pas top en cas de chute,.
j'ai fais une chute en reculant, j'ai juste fait 3 traces de gravillons sur le bas du flanc, RAS sinon.
les protections de fourches sont une bonne idée par contre,