Rehausseur de guidon

[erwan700]

Je ne savais pas où poster ma demande... désolé si ce n'est pas le bon endroit !
Voilà je me prépare à faire un tour en Andalousie avec mon brelon... et ma femme (avec son brelon) , la précision est importante, c'est elle qui a les valises !  [sauteamour]
Bref, mon vieux dos et mes vieux poignets me jouent des tours lors de longues virées ! La position "sportive" de la RS en est sans doute la raison.
Hors, j'ai vu en parcourant youtube, une vidéo traitant du problème. Un british a monté un rehausseur de guidon.
Rehausseur qui remonte le guidon de 30 mm, mais qui aussi, l'avance de 22 mm.
apparemment il est satisfait du truc, la position étant bien plus confortable, pour ses vieux os !
Qu'en dites vous ? Y en a t'ils qui ont essayé ?
Merci..
La vidéo ci dessous :

https://youtu.be/DWZ-TSeIhQ0?si=gahUL_OQ-ZdDUQFF

[LéoT3]

Salut,
Les rehausseurs de guidon sont, en effet, une bonne méthode pour améliorer le confort à bord.
Sur un tout autre style de moto (Tiger 900) j'ai fait cette opération et l'amélioration est notable pour ma physionomie (Et mon âge ).
Dans mon cas, ce n'est qu'un rehaussement de 20mm, mais c'est déjà notable.
Attention lors du montage, les ingénieurs triumph sont un peu chiches sur les longueurs de câble . Il faut être vigilent sur le routage et s'assurer que le té de fourche va bien en butée dans les deux sens, sans créer de tension sur les câbles.

[erwan700]

Merci...
Effectivement c'est mon inquiétude. Le kit prévoit une rallonge de durite de frein.mais le gars de la vidéo dit qu'il n'en a pas eu besoin.juste desserrer les serres câbles de chaque côté. Pour lui pas de souci.j'esperais trouver ici quelqu'un qui l'ai testé sur son 765 !