Bonjour,
j'ai trouvé sur un site un rotor d'allumage décalé +4° pour les T595/955
qui a déjà essayé ca sur nos triple (je connaissais ca sur mon GSXR avec avec un reglable +/-10)
pour démonter le rotor d'allumage,
outre ouvrir le carter d'embrayage, peut-on le dévisser direct ou alors faut-il agir sur la distribution en bas?
merki