Un Daytona sur circuit?

[superman]

ça c'est de l'avis tranché Mr le médiateur!

satanas: oh oui je suis heureux tu peux pas savoir! plus ça serait pas supportable

évdemment que c'est le chrono qui compte, j'ai eu la chance de rouler avec un gars qui en avait un et qui roulait a la meme vitesse que moi (en SRAD), donc je suis content j'ai le beurre (la vitesse max), l'argent du beurre (le chrono) et le cul de la cremière (sans acheter d'alfano)

elle est pas belle la vie?

[don_rico]

Je vous rassure, je ne m'amuse pas à regarder mon compteur avant de prendre les freins, j'ai la chance d'avoir un compteur avec plein de gadgets, chrono sur 99 tours avec pour chaque tour:
- temps
- vitesse moyenne
- vitesse max
- kilométrage (normalement c'est le même à chaque fois )
- consommation (ça sert à rien et en plus ça indique n'imorte quoi )

[marco509]

- kilométrage (normalement c'est le même à chaque fois )

ça depend des trajectoires 

[Duffle]

toi ca compte pas tu est bourrer de pognon et tu t'es acheter la derniere brele à la mode   

et avec ta CBR tu le faisais ou pas 

[Fix]

Pour la piste j'ai uniquement un compte tour, un mano de T° d'eau et un Alfano 

Et dans des tours "rapides" j'ai même pas le temps de jeter un oeil sur l'alfano...

[Satanas]

Qu'est-ce que t'en sais t'as déjà fait des tours rapides?!

Comment tu sais qu'il faut freiner si t'as pas ta vitesse de pointe?!

[Fix]

Qu'est-ce que t'en sais t'as déjà fait des tours rapides?!

Comment tu sais qu'il faut freiner si t'as pas ta vitesse de pointe?!

La notion de rapidité du tour est une notion bien personnelle mon Satanou 

La vitesse de pointe c'est la sixième, et il n'y a donc pas besoin de compteur