Bon, hier j'ai récupéré mon Speed après la révision des 1000 premiers kilomètres (enfin, 1300
). Mon Speed est équipé d'un Zard Slip On et est en full. Depuis que j'avais monté le Zard, j'avais pas mal d'à-coups à l'injection, surtout quand j'étais à un régime stabilisé en dessous de 4500 t/m.
Mon concess a changé la carto et là, franchement, ces à-coups ont l'air d'avoir disparu
....bon, j'ai fait que 20 bornes, mais ça à l'air de le faire!
Par contre, revers de la médaille, j'ai perdu les "pets" à la décélération
Bon, bin, c'était juste une info pour ceux qui auraient ce genre de problèmes....