bonjour
petite question
un pote a le fameux souci de "ratatouille" sur le régime stabilisé a 3000 trs ...
fatalement, après avoir posé la question a un concess, et vous avoir lu, il apparait clairement que ce doit être une bougie claquée...
On décide donc de les changer et il court chez un equipementier qui trouve sur un catalogue ( j'ai pu le vérifier) la référence de bougie suivante:
NGK DPR9EA
On démonte donc son modèle , et là Oh surprise
Une double électrode avec une bougie référencée CR9EK ...
en plus le culot est pas de la même dimension
Alors pour être sur, et ne pas monter n'importe quoi , là référence pour un modèle 2004 ( série spéciale all black) est elle bien une CR9EK ?
Si oui, pourquoi a tout hasard si quelqu'un a la réponse, changer la ref de la bougie sur le dernier millésime avant de passer au 1050 ?
merci