La Sprint et le bruit

[pollux]

On voit partout écrit le fameux bruit "envoutant" du moteur Triumph 
Sur la Sprint 955, j'ai toujours trouvé le bruit au ralenti à c...., façon ferraillement; par contre, en mettant les gaz, ca devient hyper sympa, mais je dirais plus du fait du caractère rugueux ressenti du moteur que du bruit lui même.
Sur la Sprint 1050, c'est presque à l'opposé: le son au démarrage et au ralenti est     , et c'est génialissime  quand on accélère; le grand pied, c'est quand on entre dans un tunnel avec l'amplification du son grave qui parvient aux oreilles  , et ça devient le nirvana quand on rentre les vitesses (je ne parle pas des pétarades mais de la sonorité baryton que l'on perçoit alors ). Au total, l'envolée lyrique de l'échappement masque presque le côté rapeux du 3 pattes.
Qu'en pensez-vous ? Avez-vous la même impression pour la Speed  :

[Tapion]

pour la speed je sais pas mais ce que je sais c est tu ne parle pas d un bruit car un bruit derange......... tu parle d un son........ d une melodie en 3 cylindre majeur.................

Mais sinon oui je susi tout a fait d acord avec toi pour le 1050 esuite pour le 995 je ne l ai jamais entendu en fait!

[kéziah]

Rahhhhhhhhhh le p'tit coup de gaz sous les ponts ou tunnels  

C'est vrai que c'est beau ce son, par contre j'entends plus rien quand je suis à côté d'un Gex 2006 avec ton pot titane homologué  

[cheyenne]

je trouve que le 955 une tres belle sonorité, meme si j'ai un peu de mal à m'y habituer (ben voui un bi c'est quand meme autre chose)

[nono38]

je trouve que le 955 une tres belle sonorité, meme si j'ai un peu de mal à m'y habituer (ben voui un bi c'est quand meme autre chose)

Ecoute le 1050 chanter et tu changeras d'avis

[papeete]

et je vous parle pas du Bruit avec le pot racing, ... avec un moteur bien règlé biensur

[cheyenne]

je trouve que le 955 une tres belle sonorité, meme si j'ai un peu de mal à m'y habituer (ben voui un bi c'est quand meme autre chose)

Ecoute le 1050 chanter et tu changeras d'avis

c'est vrai que j'ai pas encore eu l'occasion d'ecouter un 1050, ce que je veux dire c'est le le son saccadé du bi me manque un peu, ceci dit je garde mon sprint quand meme 

[kéziah]

et je vous parle pas du Bruit avec le pot racing, ... avec un moteur bien règlé biensur

Le 955 Daytona avec un pot MIG carbone  C'était la première Triumph que je voyais      Quel son !!!