Si c'est une mousse qui se placait au meme endroit sur une autre meule, je pense pas qu'il y ai des soucis, elle doit repondre au même exigence que celle du sprint au niveau résistance thermique.
Parcontre en revenant sur les mousses, je pose la question, à quoi serve t'elle vraiment, car d'après ce que j'en vois sur ma meule elle bouche le flux d'air dans le carégnage.
En gros , j'ai l'impression qu'elle ne sont la que pour ralentir la propagation de la chaleur, donc retarder simplement dans le temps la sensation de chaleur qui se dégage.
A moin qu'elle ne maudifie juste la circulation de l'air pour l'orienter dans une autre direction que le pilote?
