Auteur Sujet: Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005  (Lu 21668 fois)

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Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« le: 26 avril 2007 à 12:14:19 »
Depuis quelques centaines de kilomètres, sans raison apparente, je constate un louvoiement au niveau de la direction de ma Sprint 2005, à partir de 70km/h.

Quelles peuvent être les raisons de ce louvoiement ? Equilibrage (je vais faire vérifier ça ce soir) ? Autres ?

Hors ligne Tapion

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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #1 le: 26 avril 2007 à 12:21:46 »
Ce que tu appelle louvoiement serai aps un guidonnage plutot ?? louevoiement c est l arrierequi se balade pas l'avant.
j'avais la même chose, alors premiere question => top case ou pas?
Tes pneus ils sont comment ???
Parce que j'avais ce pb des que je mettait le top case => guidonnage a la deceleration. Sans top case => aucun soucis.
Mais depuis que j'ai changé  les pneus meme avec top case aucun soucis
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Re : Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #2 le: 26 avril 2007 à 14:04:30 »
Ce que tu appelle louvoiement serai aps un guidonnage plutot ?? louevoiement c est l arrierequi se balade pas l'avant.
j'avais la même chose, alors premiere question => top case ou pas?
Tes pneus ils sont comment ???
Parce que j'avais ce pb des que je mettait le top case => guidonnage a la deceleration. Sans top case => aucun soucis.
Mais depuis que j'ai changé  les pneus meme avec top case aucun soucis

Pour moi, louvoiement et guidonnage étaient à peu près la même chose (le guidonnage étant plus violent).

Pas de top case et pneus neufs mais peut-être mal équilibrés.

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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #3 le: 26 avril 2007 à 14:18:15 »
alors ça doit venir sans doute de l'equilibrage, verifie si tu as perdu un plomb ou pas. dans tous les cas, verifie en conscession
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Re : Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #4 le: 26 avril 2007 à 14:26:52 »
alors ça doit venir sans doute de l'equilibrage, verifie si tu as perdu un plomb ou pas. dans tous les cas, verifie en conscession


Le concessionnaire Triumph de TOULOUSE (pour ne pas le nommer) m'a clairement envoyé chier, donc je vais aller chez L.E.H.M. qui m'a monté les pneus.

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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #5 le: 26 avril 2007 à 14:31:03 »
ah bon a toulouse ils t'ont envoyé chier??? comment se fesse.............. tu as un peu rué dans les bracard aprs t'être fait jeté?? parce que dans un cas comme aç moi c'est direct bureau du patron de la concession ça c est sur....................
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Re : Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #6 le: 26 avril 2007 à 15:07:00 »
ah bon a toulouse ils t'ont envoyé chier??? comment se fesse.............. tu as un peu rué dans les bracard aprs t'être fait jeté?? parce que dans un cas comme aç moi c'est direct bureau du patron de la concession ça c est sur....................

Je verrai en fonction de l'équilibrage que va me (re)faire L.E.H.M. ce soir...

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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #7 le: 26 avril 2007 à 15:08:27 »
En meme temps, en regardant ton avatar ca ne m'etonnerai pas que tu ai un equilibrage a refaire  :siffle:
Rien ne sert de courir, il faut pourrir à point

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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #8 le: 26 avril 2007 à 15:09:36 »
En tout cas tien nous au jus. DOmmage qu'il n'y ai plus de concess sur albi, ils étaient bon il parait.
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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #9 le: 26 avril 2007 à 15:20:58 »
J'espère que ce n'est QUE l'équilibrage, parce que je dois descendre dans le Lubéron 4 jours, autour du 8 Mai, alors si je dois me faire peur à chaque virage (et risquer de flinguer le bras oscillant, éventuellement)...

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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #10 le: 26 avril 2007 à 15:26:12 »
En sensation ça viens de devant ou de derriere???
C'est l'avant qui guidonne ou c est l'arriere qui se balade et qui te provoque un guidonnage? ce n est pas la meme chose. De mmemoire ya eu un topic sur un sujet equivalent un ecrou sur la roue arriere qui se devissais, verifie ça pour voir aussi. C'est apparue apres la change des pneus ou ça  amis du temps a venir?? ou bien est ce d'un coup??
Enfin tien nous au jus de toute façon
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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #11 le: 26 avril 2007 à 17:42:33 »
Rien à voir avec l'équilibrage des roues. :siffle:
Dis nous le degré d'usure du pneu AV. En particulier si tu passes ta main sur la bande de roulement et que tu ressens une usure en échelle, changer le pneu d'abord.

Bonne recherche :P

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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #12 le: 26 avril 2007 à 18:25:06 »
un truc tout bete: mon pere a fait installer un top case sur sa moto (je sais plus laquelle) et leader moto(garagiste a orléans) lui a dis que si il guidonnais ca venais de cette "rallonge de cadre" qui a ete faite, en fait ca rigidifie le cadre et c'est pour ca que ca "guidonne" (je dirais plutot "bouge un peu") aux alentours de 50-70km/h

a suivre...
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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #13 le: 26 avril 2007 à 20:11:30 »
 :siffle: :siffle: :siffle:
faut lire un peu
pneus neufs et pas de top case

par contre peut être un petit defaut de remontage de la roue visible sur la bande de roulement voir les etriers de freins

verdicte de L.E.H.M  :?:
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Re : Origine du louvoiement, sur Sprint ST 2005
« Réponse #14 le: 26 avril 2007 à 20:18:13 »
Autre possibilité: disque de frein voilé suite à un démarrage avec l'antivol oublié  :|
Pourquoi pas ?